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洛陽(yáng)銳創(chuàng)量產(chǎn)諧波減速機(jī)專業(yè)交叉滾子軸承

日期:2014-04-16 | 閱讀(653)
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諧波傳動(dòng)是一種比較特殊的動(dòng)力傳動(dòng)方式,具有一般傳動(dòng)方式不可比擬的優(yōu)越性,傳動(dòng)比大,精度高,承載能力大,效率高,體積小,重量輕等許多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于空間技術(shù)、電子工業(yè)、軍事工業(yè)、機(jī)器人、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、醫(yī)療器械等領(lǐng)域,具有廣泛的應(yīng)用空間。我們一般統(tǒng)稱為諧波減速器或者諧波減速機(jī)。 經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外幾十年的發(fā)展,諧波減速器的發(fā)展也是日新月異,諧波傳動(dòng)技術(shù)日漸成熟,作為諧波傳動(dòng)最主要的配件之一的交叉滾子軸承近年來(lái)在國(guó)內(nèi)也得到了快速的發(fā)展。諧波傳動(dòng)專用交叉滾子軸承與普通的交叉滾子軸承結(jié)構(gòu)上稍有不同,基本結(jié)構(gòu)形式類似,基本上采用外圈分割型,內(nèi)圈整體結(jié)構(gòu),與標(biāo)準(zhǔn)交叉滾子軸承相比,內(nèi)外套圈上加工有很多安裝孔,尤其是內(nèi)圈,從外到內(nèi)一般有三層不同尺寸和數(shù)量的安裝螺紋孔,這是外觀上與基本型交叉滾子軸承最大的區(qū)別。材質(zhì)都采用GCr15軸承鋼,外圈熱處理采用整體淬火工藝,而內(nèi)圈采用滾道表面高頻淬火工藝,這是與普通交叉滾子軸承工藝相比最大的區(qū)別之處。 洛陽(yáng)銳創(chuàng)軸承有限公司(VOLUN)作為中國(guó)大陸最大最專業(yè)的交叉滾子軸承供應(yīng)商,依靠數(shù)年來(lái)對(duì)交叉滾子軸承研發(fā)、生產(chǎn)的深厚積累,吸收國(guó)外先進(jìn)諧波傳動(dòng)專用交叉滾子軸承的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),細(xì)化產(chǎn)品系列,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出全系列諧波傳動(dòng)專用交叉滾子軸承產(chǎn)品。近年來(lái),經(jīng)過(guò)不斷地優(yōu)化創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)化的目標(biāo)。該產(chǎn)品不但在中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū)全面替代國(guó)外進(jìn)口同類產(chǎn)品,同時(shí)走出國(guó)門(mén),產(chǎn)品出口到美國(guó)、日本等國(guó)家,成為最主要的諧波傳動(dòng)專用交叉滾子軸承供應(yīng)商,是諧波傳動(dòng)領(lǐng)域眾多廠家的主供應(yīng)商和合作者。

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